La technologie d'étiquette électronique RFID est non seulement importante pour améliorer l'efficacité de la gestion des pneus et optimiser l'activité, mais peut également améliorer l'expérience utilisateur grâce aux données pertinentes obtenues à partir de chaque pneu. Les étiquettes RFID intégrées aux pneus sont des méthodes uniques qui peuvent gérer chaque pneu de la production à l'élimination.
L'environnement d'utilisation difficile des pneus et les exigences strictes des fabricants de pneus
Désormais, la plupart des étiquettes électroniques RFID seront utilisées sur des boîtes en carton contenant des marchandises, et les étiquettes RFID seront jetées après la livraison des marchandises aux consommateurs. Par conséquent, il n'est pas nécessaire de connaître la durabilité de l'étiquette RFID elle-même. En revanche, le scénario d'utilisation envisagé par Michelin consiste à intégrer des étiquettes électroniques RFID dans des pneus utilisés dans diverses conditions météorologiques, de revêtement de route et de conduite, et il doit maintenir le travail pendant une longue période jusqu'à ce que les pneus soient jetés.
La technologie traditionnelle des étiquettes RFID ne peut pas répondre aux exigences. Le circuit intégré et l'antenne utilisés pour la transmission d'informations et l'alimentation sans fil sont soudés ensemble. S'ils sont utilisés pour l'implantation de pneus, les vibrations pendant la conduite entraîneront l'expansion et la contraction de l'antenne, ce qui entraînera une charge excessive sur l'articulation, qui peut se rompre, lorsque la communication n'est pas possible. Afin de résoudre ce problème, il est nécessaire de réaliser une structure capable de réaliser une alimentation électrique sans contact, et la société Michelin a recherché et exploré la solution.
Avantages de l'introduction de la technologie RFID dans les pneus
Le premier est le contrôle de la qualité des pneus. Ces dernières années, de nombreux pays et régions ont introduit des normes et des dispositions pertinentes pour les étiquettes de pneus RFID. Ces normes exigent que la RFID des pneus soit marquée avec l'efficacité énergétique des pneus, le bruit, l'adhérence et d'autres données, et les pneus avant et après avoir quitté l'usine. Contrôle de la qualité, réduisant ainsi les accidents de sécurité causés par les pneus.
Deuxièmement, la technologie RFID offre également une commodité pour l'assemblage des pneus. Avec la RFID, la chaîne de montage peut obtenir une gestion des stocks plus efficace, éviter les erreurs lors de l'assemblage pneu/jante et faciliter l'appariement parfait des pneus et du TPMS.
Le dernier est le recyclage des pneus. Avec la RFID, dans le processus de recyclage des pneus, il est possible de lire et d'enregistrer des données telles que la composition du pneu, la profondeur du motif, etc., pour juger plus efficacement si le pneu peut continuer à être utilisé, a besoin d'un rechapage ou d'un recyclage direct, et efficacement réalise la récupération des matériaux et le prix des matériaux. Maintenir la stabilité. Bien sûr, les étiquettes de pneus RFID sont légèrement différentes des étiquettes RFID traditionnelles. Par exemple, les puces et les antennes des étiquettes de pneus RFID doivent résister à l'impact de la conduite.
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